Чаще всего потенциального пользователя радар-детектора волнует один вопрос: какое же устройство приобрести, чтобы и не переплатить, и получить то, что хотели – способность устройства «поймать» сигнал от радара раньше, чем информация о высокой скорости машины дойдёт до сотрудников ДПС.

В данной статье мы поговорим с Вами о радар-детекторах высокой ценовой категории. Конечно же, у радар-детекторов разных производителей всё равно найдётся масса общего, но с дорогими моделями дело обстоит немного иначе. Каждая из них отличается своей индивидуальностью и множеством интересных решений и функций. Значительная разница у них наблюдается и в эргономике и внешнем виде, концепции и качестве дисплеев, вариантах звукового оповещения. Мы рассмотрим 7 наиболее популярных моделей.

По поводу целесообразности этих испытаний возник спор. Смущала не оценка технически сложных изделий, в которых прежде надо суметь разобраться. Проблема – в плоскости морали: как ни крути, а радар-детектор – некое средство противодействия Закону.  

Тест радар-детекторов проводился 14 марта 2010 года на отдельно выбранном участке Горьковсого шоссе. Обычный день, обычный трафик...все по-настоящему. Для большей объективности на каждый радар-детектор производилось 3 выстрела радара ИДПС. Задача теста : проверить стабильность работы группы радар-детекторов по наиболее распространенным радарам. Первые замеры на расстоянии в 3 км, далее: 2 000 метров, 1 000 метров, 600 метров. Давайте разберемся какой автомобильный радар-детектор лучше....

Практически каждый человек, у которого есть автомобиль, любит быструю езду, и чтобы такая езда была возможной, многие покупают радар-детекторы. Мы ни коем образом не призываем нарушать правила дорожного движения и превышать скоростной режим. Наоборот, мы призываем всех автолюбителей к аккуратной и уважительной езде на дорогах. Но если Вы сели за руль и в автомобиле есть радар-детектор, следует знать некоторую информацию, которая представлена ниже.

Автомобильные радар-детекторы уже достаточно давно вошли в арсенал средств по раннему предупреждению о наличие мобильных и стационарных постов ГИБДД, в которые входит сотрудник с главным «оружием» сегодняшнего дня (кроме полосатого жезла и свистка) -  прибором для измерения скорости объектов – доплеровского радио или лазерного радара. ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО,  И ЧТО ТАКОЕ ПЛОХО