Скоро поступит в продажу.
Область Применения:
При переменном токе от 85 до 260 В
Сфера применения: 70 Вт оборудование может быть использовано в качестве основного освещения для поездов и метро, в качестве рабочего света. Это оборудование может быть установлено на крупногабаритную технику для добычи руды, может быть установлено на внешнего уличного освещения, а также для освещения автодорог и прочего.
Сфера применения: 70 Вт оборудование может быть использовано в качестве основного освещения для поездов и метро, в качестве рабочего света. Это оборудование может быть установлено на крупногабаритную технику для добычи руды, может быть установлено на внешнего уличного освещения, а также для освещения автодорог и прочего.
Внимание: необходимо отметить, что максимальная температура функционирования оборудования +50C, поэтому не рекомендуется устанавливать балласты вблизи с двигателями, где температура определенно выше 50. Балласт должен быть установлен на внешней поверхности для обеспечения наилучшего теплообмена и вентиляции.
Состав комплекта:
Блок розжига – 2шт.
Лампы газоразрядные – 2шт.
Соединительные провода – 2шт
Инструкция – 1шт.
Гарантийный талон – 1шт.
Упаковка – 1шт
Особенности:
- Быстрый пуск в холодном и горячем состоянии.
- Улучшенная гидроизоляция, использование мягкого компаунда.
- Высокая устойчивость к вибрации и механическим нагрузкам.
- Компактные размеры блока управления и умножителя напряжения.
- Выносной умножитель напряжения для удобства монтажа.
- Увеличенная длина проводов для удобства установки.
- Высоковольтные провода с силиконовым покрытием.
- Разъёмы KЕT повышенной надежности и влагостойкости.
- Совместимость с электронными блоками управления автомобиля.
- Высокая помехозащищенность.
Технические характеристики: Ламп
- Рабочее напряжение питания лампы – В гц
- Потребляемый номинальный ток - А
- Потребляемая мощность – Вт.
- Световой поток (яркость) от . до Лм.
- Цветовая температура - 4300К, 6000К.
- Расстояние между электродами – мм
- Напряжение розжига лампы – КВ.
- Время образования дуги – 0,3 сек.
- Кварцевое стекло колбы с блокировкой UV лучей.
- Давление в капсуле лампы от до атм.
- Время нагрева (80% яркости) – 5сек.
- Температура на цоколе - С.
- Заполнение капсулы Xe, Hg, Nal, Scl3
- Срок службы – 2000ч
Технические характеристики: Блока розжига
-
Рабочее напряжение питания 12В - Диапазон входного напряжения от В до В.
- Минимальный порог напряжения - В.
- Максимальный порог напряжения - В.
- При напряжении В комплект отключается через 1 минуту.
- Максимальный пусковой ток - А.
- Номинальный рабочий ток – А.
- Потребляемая мощность – Вт.
- Напряжение розжига лампы – КВ.
- Время образования дуги - 0,3сек.
- Переход в режим стабилизации горения дуги – 15сек.
- Рабочее напряжение питания лампы – В.
- Допустимая температура условий эксплуатации от - С до + С.
- Диапазон рабочих температура от - С до + С.
- Температура хранения от - С до +о С.
Цветовая температура ламп.
Рекомендуемая цветовая температура: 4300 К или 6000 К
При использовании 4300 К яркость – 6500 лм
Стоимость комплекта не зависит от типа цоколя и цветовой температуры лампы.
Гарантийный срок – 12 месяцев.
Первые фары прожекторного типа устанавливались на автомобилях марки BMW более двадцати лет назад. С тех пор такназываемые «линзованые» системы стали более популярными, по сравнению с традиционными параболическими, благодаря целому ряду преимуществ. Более высокий КПД и лучшая фокусировка таких фар обеспечивает не только хорошую видимость, но и оберегают водителей встречных машин от ослепления. Поэтому производители современных автомобилей, всё чаще отдают предпочтение именно таким системам. Однако как быть владельцам автомобилей, оборудованных обычными параболическими фарами?
История автомобильных фар уходит своими корнями в 19 век. Тогда первыми их прототипами выступали обычные восковые свечи. Но благодаря научно-техническому прогрессу вскоре приборы существенно эволюционировали.
Для чего устанавливать на машину противотуманные фары? Они не только отлично выполняют собственные функции, но и позволяют улучшить качество освещения трассы в ясную погоду, подчеркивая дорожную разметку.