Автоматический корректор фар
Автоматический корректор фар кажется необязательным дополнением для автомобилей. Казалось бы, зачем он нужен? Для автомобилей с галогеновыми лампами в нем действительно нет необходимости, но вот на автомобили с ксеноном устанавливать его обязательно. Яркий ксеноновый свет слепит встречных водителей, а корректор фар помогает скорректировать угол их наклона.
С 2010 года в России устанавливать автоматический корректор фар в автомобили с ксеноном необходимо и по законодательству.
Система датчиков позволяет измерить расстояние от нижней точки автомобиля и передает сигнал блоку управления. При помощи электромотора устанавливается оптимальный угол. Блок управления периодически проводит опрос датчиков и по их показаниям проводит корректировку угла. Обычно опрос проводится каждые 6-96 секунд.
Таким образом достигается оптимальный уровень освещения.
Если вы хотите избежать неприятных, а то и опасных ситуаций на дорогах, то установка автоматического корректора фар вам просто необходима. Наши специалисты помогут вам выбрать подходящую систему, а также быстро выполнят установку корректора фар на ваш автомобиль.
По всем вопросам звоните по телефону (495) 661-98-26
Прикрепленные товары
Гарантия: 1 год
Питание: 12В
Датчик крепится на кузов автомобиля
Омыватель фар Sho-me ОФС-1П можно установить практически на любой автомобиль, в том числе на автомобили отечественного производства.
Другие статьи этой категории
Краткая история создания автокорректоров фар.
Статистика неумолима. Треть аварий приходится на темное время суток. И значительное количество ДТП происходит из-за неисправностей или несовершенства оптики автомобиля. Использование только ближнего света сокращает дистанцию видимости, дальний - ослепляет встречных участников движения. Для улучшения условий видимости применялись релейное и электронное управление лампами, плавное включение-выключение при помощи специально выпущенного прибора ПДБ-1, ставились различные омыватели фар.
Автокорректор
Автоматические системы коррекции фар головного света можно условно поделить на два типа: динамические и квазистатические.Светлый взгляд на левый рейд.
В декабрьском номере одного из самых популярных журналов для автолюбителей "За рулём" опубликована статья "Ночной позор" в рубрике "Безопасность". Являясь поставщиком качественного и безопасного ксенонового оборудования на Российский рынок, мы возмущены содержанием этой статьи и хотим пролить свет на утаённые в ней факты, а также опровергнуть некоторые беспочвенные утверждения.и репутация
и снг
и обмена
РеалАвто
Все цены указаны в рублях – P